000			02006nac a22003257a 4500
003			Co-PeBPM
005			20240515191612.0
007			ta
008			240515s2020 ck ||||| |||| 00| 0 spa d
020			_a9789587224818
020			_a9789587224801
040			_aCo-PeBPM _bspa _cCo-PeBPM _erda
082	0	4	_a519.64 T686i _222
100	1		_aToro Ocampo, Eliana Mirledy _eautor
245	1	0	_aIntroducción al problema de enrutamiento de vehículos en la logística de distribución _c/ Eliana Mirledy Toro Ocampo, John Fredy Castañeda Londoño, Ramón Alfonso Gallego Rendón
250			_aPrimera edición
260			_aPereira, Risaralda _b: Editorial Universidad Tecnológica de Pereira, _c2020
300			_a195 páginas _bilustraciones, figuras en blanco y negro _c28 centímetros
490			_aColección Trabajos de Investigación
500			_aIncluye índice
504			_aIncluye Referencias bibliográficas
520			_aEste libro presenta un modelo matemático flexible y una metodología metaheurística que puede ser adaptada a diferentes variantes del problema de enrutamiento. Este se basa en el problema clásico del agente viajero, travel salesman problem (TSP), donde se necesita definir una ruta que visite todos los nodos una única vez. En algunas aplicaciones no se permite que la longitud de ruta exceda un límite de tiempo o de distancia, lo que hace necesaria la confección de varias trayectorias o ciclos para visitar todo el conjunto de clientes, esto configura el problema de múltiples agentes viajeros, multitravel salesman problem (M-TSP). En ambos problemas, el objetivo es visitar todos los clientes, minimizando la sumatoria de los arcos activos.
650	1	0	_aTransporte terrestre _2Lemb
650	1	0	_aAlgoritmos numéricos _2Lemb
650	1	0	_aOptimización matemática _2Lemb
650	1	0	_aInvestigación operacional _2Lemb
700			_aCastañeda Londoño, John Fredy _ecoautor
700			_aGallego Rendón, Ramón Alfonso _dcoautor
942			_2ddc _cBK _n0
999			_c26857 _d26857