Efecto de la mezcla de Combustible E20 (Etanol 20% - Gasolina 80%) En el Parque Automotor Colombiano / Luis Felipe Quirama L., y otros

Contributor(s): Material type: TextTextSeries: Colección Trabajos de InvestigaciónPereira Colombia : Universidad Tecnológica de PereiraDescription: 185 páginas ilustraciones en blanco y negro 23 centímetrosISBN:
  • 978-958-722-271-5
Subject(s): DDC classification:
  • 621.43 E27e 22
Contents:
1 El etanol como combustible para vehículos a motor 2 Proyecto protocolo E-20 3 Resultado de las pruebas del protocolo E-20 4 Comparación con resultados de otras experiencias 6 Conclusiones y propuestas
Summary: Este libro es el resultado del proyecto de investigación "Protocolo E20" en el cual se determinó a través de pruebas de larga duración (100.000 km) el impacto del uso de mezclas de etanol-gasolina ElO y E20 sobre dos vehículos representativos del parque automotor colombiano. Este proyecto surgió por iniciativa del grupo de investigación en gestión energética de la Universidad Tecnológica de Pereira - UTP, con el apoyo del Ministerio de Minas y Energía de Colombia, así como Ecopetrol S.A. Por parte del grupo de realizadores de este estudio se empleó una metodología denominada "Vehículos Gemelos" en la cual se probaron dos parejas de vehículos idénticos, los cuales fueron ensayados bajo idénticas condiciones tanto en laboratorio como en ruta y solo tuvieron como diferencia el combustible de prueba al cual se dedicaron cada uno de los automotores, permitiendo de este modo realizar un análisis comparativo del desempeño y el impacto sobre el vehículo que tiene cada combustible.
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Incluye índice

Incluye bibliografía

1 El etanol como combustible para vehículos a motor 2 Proyecto protocolo E-20 3 Resultado de las pruebas del protocolo E-20 4 Comparación con resultados de otras experiencias 6 Conclusiones y propuestas

Este libro es el resultado del proyecto de investigación "Protocolo E20" en el cual se determinó a través de pruebas de larga duración (100.000 km) el impacto del uso de mezclas de etanol-gasolina ElO y E20 sobre dos vehículos representativos del parque automotor colombiano. Este proyecto surgió por iniciativa del grupo de investigación en gestión energética de la Universidad Tecnológica de Pereira - UTP, con el apoyo del Ministerio de Minas y Energía de Colombia, así como Ecopetrol S.A. Por parte del grupo de realizadores de este estudio se empleó una metodología denominada "Vehículos Gemelos" en la cual se probaron dos parejas de vehículos idénticos, los cuales fueron ensayados bajo idénticas condiciones tanto en laboratorio como en ruta y solo tuvieron como diferencia el combustible de prueba al cual se dedicaron cada uno de los automotores, permitiendo de este modo realizar un análisis comparativo del desempeño y el impacto sobre el vehículo que tiene cada combustible.

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